Maz Guru Didik

<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWVTwr5nLeC2H__YPAtGWKfRHYmbeTJ4XbclcAkfZprFxCrT3Whyphenhyphenmz4CJVyo_4g_9ptDndS7kkM5ifxY1nLE1Omww1s53_QPypqyAHZNH-sT35d54dSyjlY4Hn5B048vU9aWpfkR0EYUWJ/s1600/st.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="320" data-original-width="384" height="165" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWVTwr5nLeC2H__YPAtGWKfRHYmbeTJ4XbclcAkfZprFxCrT3Whyphenhyphenmz4CJVyo_4g_9ptDndS7kkM5ifxY1nLE1Omww1s53_QPypqyAHZNH-sT35d54dSyjlY4Hn5B048vU9aWpfkR0EYUWJ/s200/st.jpg" width="200" /></span></a></div>
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Menyetel celah katup
(valve clearance) dilakukan karena:</b><o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Celah katup mengatur sistem kerja dari mesin 4 tak. <br />Adanya penyebaran panas (pemuaian) pada rocker arm dan ujung batang katup. <br />Apabila celah katup terlalu sempit, katup akan membuka terlalu awal dan menutup dengan lambat, sehingga dapat mengakibatkan terjadinya salah pengapian, atau pengapian balik.<br />Apabila celah katup terlalu longgar, katup akan membuka terlambat dan menutup terlalu cepat, sehingga dapat menimbulkan suara berisik dan getaran.</span><ol><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></ol>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Cara Menyetel Celah
Katup</b></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span lang="EN-US"><b>A. Persiapan</b></span><b> </b></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">1. Membersiapkan alat dan bahan
yang diperlukan</span></div>
<ul>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Tool box (obeng
minus/plus, kunci ring 12 dan 19)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Kunci busi</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Kunci T 12</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Feeler gauge</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Majun</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Buku manual</span></li>
</ul>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">2. Periksalah oli mesin,
air radiator dan bahan bakar</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">3. Hidupkan mesin untuk
pemanasan kurang lebih 5 menit</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">4. Membuka cover kepala
silinder</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>B. Menyetel Celah
Katup</b></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">1. Putar poros engkol
menggunakan kunci ring 19 hingga tanda pada puli poros engkol tepat dengan
angka 0 pada tutup rantai timing.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">2. Menentukan top kompresi
silinder 1 atau 4, dapat dilakukan dengan cara sebagai berikut:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><i>Tanda top 1 jika arah
rotor menghadap ke busi nomor 2, bila berlawanan berarti top 4. Silinder nomor
1 dekat dengan Puly atau kipas radiator.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy2_YJtIqVNyr9b6cnoKp2uNCZZ3txpmM5mtlIAgbyJW1MU0XBz3XuKUxD5_45IHsV1f6Q7YJKGEqRwugWBIyjTOe7dRFz7pmLc9xqdi2msiZZztj_hhHOYnRrUnGTFgu6hjQRppuAQyyh/s1600/top1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="288" data-original-width="511" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy2_YJtIqVNyr9b6cnoKp2uNCZZ3txpmM5mtlIAgbyJW1MU0XBz3XuKUxD5_45IHsV1f6Q7YJKGEqRwugWBIyjTOe7dRFz7pmLc9xqdi2msiZZztj_hhHOYnRrUnGTFgu6hjQRppuAQyyh/s320/top1.jpg" width="320" /></a></div>
</i></span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><i>Pada saat memutar poros
engkol sambil memperhatikan katup masuk silinder mana yang bergerak. Lihatlah
katup masuk atau push rod katup masuk pada silinder 1 atau 4 sambil
menggerak-gerakkan puli poros engkol.</i></span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><i>Apabila yang bergerak
push rod katup masuk silinder 4 pada saat anda menggerak-gerakkan atau memutar
poros engkol, berarti ketika tanda pada puli tepat dengan tanda 0 maka yang
sedang mengalami top kompresi adalah silinder 1, Begitu juga sebaliknya.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfs03seDqs4Gmlj75CZUFAqwDo3OUBEl-5h6m0pqccGhHN9cbscudNpZdoCecuL-3ZsF-pKb64NKWzaVm2NXDkvcbQVp7S1Vq03s-tVxtTGNOIZgLBtZZWF-tCsuN8pVUzctLGr5xWeF7p/s1600/pushrod.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="292" data-original-width="602" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfs03seDqs4Gmlj75CZUFAqwDo3OUBEl-5h6m0pqccGhHN9cbscudNpZdoCecuL-3ZsF-pKb64NKWzaVm2NXDkvcbQVp7S1Vq03s-tVxtTGNOIZgLBtZZWF-tCsuN8pVUzctLGr5xWeF7p/s320/pushrod.jpg" width="320" /></a></div>
</i></span></li>
</ul>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">3. Menentukan katup-katup
yang boleh distel pada saat top kompresi silinder 1 atau 4. Caranya dengan
melihat diagram/tabel proses kerja silinder atau bisa juga dengan
menggerak-gerakkan push rod dan katup yang bebas atau kendor.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOI2q8dWycMoG7PSYgY8f53lu2QnMkPGOfhxhnACWAFCN7o3rkZE6uvnXsdnelrkTPqWpWX4_kmtjl_DjT-y24eSc7yXRaklmAJJSFAeF_F8_4eSRdRalEiRQeXD683tgsbMyAA8JlExDz/s1600/katup.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="414" data-original-width="484" height="273" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOI2q8dWycMoG7PSYgY8f53lu2QnMkPGOfhxhnACWAFCN7o3rkZE6uvnXsdnelrkTPqWpWX4_kmtjl_DjT-y24eSc7yXRaklmAJJSFAeF_F8_4eSRdRalEiRQeXD683tgsbMyAA8JlExDz/s320/katup.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><o:p></o:p><br /></span>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">4. Mengendorkan mur katup
menggunakan kunci ring 12.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">5. Menempatkan atau
memasukkan feeler gauge ke dalam celah antara rocker arm dengan batang katup.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">6. Melakukan penyetelan
dengan mengubah (mengencangkan atau mengendorkan) baut penyetel dengan obeng.
Celah katup IN 0,2mm dan katup EX 0,3 mm.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0hRRJvf-ZXrUek8_RAK6z5LvX5r_FQtbtTQxmAssd5nWmSPX0wJDKv-fYV5t9GIgW7uSrEt5QWFagY7sa-8H0Qg9M5_tEpaWHk14OJ06hMWJu7lyn0mcY7Inr9sizK2YWWyd6c-nwcxWf/s1600/setel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="358" data-original-width="642" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0hRRJvf-ZXrUek8_RAK6z5LvX5r_FQtbtTQxmAssd5nWmSPX0wJDKv-fYV5t9GIgW7uSrEt5QWFagY7sa-8H0Qg9M5_tEpaWHk14OJ06hMWJu7lyn0mcY7Inr9sizK2YWWyd6c-nwcxWf/s320/setel.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><o:p></o:p><br /></span>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">7. Setelah celah katup
telah benar/sesuai, kencangkan mur penahan sambil menahan baut penyetel agar
tidak bergerak. Lalu cek kembali celah katup dengan merasakan tarikan/gesekan
dari feeler gauge. Ulangi cara tersebut jika belum menemukan kesesuaian. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">8. Putar poros engkol 1
putaran (360°) sehingga tanda pada puli bertepatan dengan tanda 0 pada tutup
rantai timing.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">9. Menyetel celah katup
untuk katup-katup yang belum disetel sesuai spesifikasi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">10. Coba hidupkan mesin,
apakah sudah halus atau belum? Jika sudah maka anda berhasil.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">11. Menutup kembali kepala
silinder, lalu memasang komponen lainnya.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">12. Bersihan objek kerja,
alat, dan juga tempat kerja.<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><span style="color: red;">Kesalahan yang Sering
Terjadi</span></b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Salah menentukan top
kompresi silinder.</span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Salah menentukan katup
yang boleh disetel.</span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Salah dalam menggunakan
feeler gauge.</span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Piston lupa dan belum
ditopkan.</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Celah terlalu kendor atau
terlalu rapat</span></li>
</ul>
<blockquote>
</blockquote>

Cara Menyetel Celah Katup

Menyetel celah katup (valve clearance) dilakukan karena: Celah katup mengatur sistem kerja dari mesin 4 tak. Adanya penyebaran panas (p...

Maz Guru Didik

Cara Menyetel Celah Katup

Popular Posts

Blog Archive