Maz Guru Didik

Cara Menyetel Celah Katup

<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWVTwr5nLeC2H__YPAtGWKfRHYmbeTJ4XbclcAkfZprFxCrT3Whyphenhyphenmz4CJVyo_4g_9ptDndS7kkM5ifxY1nLE1Omww1s53_QPypqyAHZNH-sT35d54dSyjlY4Hn5B048vU9aWpfkR0EYUWJ/s1600/st.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="320" data-original-width="384" height="165" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWVTwr5nLeC2H__YPAtGWKfRHYmbeTJ4XbclcAkfZprFxCrT3Whyphenhyphenmz4CJVyo_4g_9ptDndS7kkM5ifxY1nLE1Omww1s53_QPypqyAHZNH-sT35d54dSyjlY4Hn5B048vU9aWpfkR0EYUWJ/s200/st.jpg" width="200" /></span></a></div>
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Menyetel celah katup
(valve clearance) dilakukan karena:</b><o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"></span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Celah katup mengatur sistem kerja dari mesin 4 tak. <br />Adanya penyebaran panas (pemuaian) pada rocker arm dan ujung batang katup. <br />Apabila celah katup terlalu sempit, katup akan membuka terlalu awal dan menutup dengan lambat, sehingga dapat mengakibatkan terjadinya salah pengapian, atau pengapian balik.<br />Apabila celah katup terlalu longgar, katup akan membuka terlambat dan menutup terlalu cepat, sehingga dapat menimbulkan suara berisik dan getaran.</span><ol><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span></ol>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">
</span><br />
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Cara Menyetel Celah
Katup</b></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span lang="EN-US"><b>A. Persiapan</b></span><b> </b></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">1. Membersiapkan alat dan bahan
yang diperlukan</span></div>
<ul>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Tool box (obeng
minus/plus, kunci ring 12 dan 19)</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Kunci busi</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Kunci T 12</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Feeler gauge</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Majun</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Buku manual</span></li>
</ul>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">2. Periksalah oli mesin,
air radiator dan bahan bakar</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">3. Hidupkan mesin untuk
pemanasan kurang lebih 5 menit</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">4. Membuka cover kepala
silinder</span><br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>B. Menyetel Celah
Katup</b></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">1. Putar poros engkol
menggunakan kunci ring 19 hingga tanda pada puli poros engkol tepat dengan
angka 0 pada tutup rantai timing.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">2. Menentukan top kompresi
silinder 1 atau 4, dapat dilakukan dengan cara sebagai berikut:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><i>Tanda top 1 jika arah
rotor menghadap ke busi nomor 2, bila berlawanan berarti top 4. Silinder nomor
1 dekat dengan Puly atau kipas radiator.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy2_YJtIqVNyr9b6cnoKp2uNCZZ3txpmM5mtlIAgbyJW1MU0XBz3XuKUxD5_45IHsV1f6Q7YJKGEqRwugWBIyjTOe7dRFz7pmLc9xqdi2msiZZztj_hhHOYnRrUnGTFgu6hjQRppuAQyyh/s1600/top1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="288" data-original-width="511" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgy2_YJtIqVNyr9b6cnoKp2uNCZZ3txpmM5mtlIAgbyJW1MU0XBz3XuKUxD5_45IHsV1f6Q7YJKGEqRwugWBIyjTOe7dRFz7pmLc9xqdi2msiZZztj_hhHOYnRrUnGTFgu6hjQRppuAQyyh/s320/top1.jpg" width="320" /></a></div>
</i></span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><i>Pada saat memutar poros
engkol sambil memperhatikan katup masuk silinder mana yang bergerak. Lihatlah
katup masuk atau push rod katup masuk pada silinder 1 atau 4 sambil
menggerak-gerakkan puli poros engkol.</i></span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><i>Apabila yang bergerak
push rod katup masuk silinder 4 pada saat anda menggerak-gerakkan atau memutar
poros engkol, berarti ketika tanda pada puli tepat dengan tanda 0 maka yang
sedang mengalami top kompresi adalah silinder 1, Begitu juga sebaliknya.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfs03seDqs4Gmlj75CZUFAqwDo3OUBEl-5h6m0pqccGhHN9cbscudNpZdoCecuL-3ZsF-pKb64NKWzaVm2NXDkvcbQVp7S1Vq03s-tVxtTGNOIZgLBtZZWF-tCsuN8pVUzctLGr5xWeF7p/s1600/pushrod.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="292" data-original-width="602" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfs03seDqs4Gmlj75CZUFAqwDo3OUBEl-5h6m0pqccGhHN9cbscudNpZdoCecuL-3ZsF-pKb64NKWzaVm2NXDkvcbQVp7S1Vq03s-tVxtTGNOIZgLBtZZWF-tCsuN8pVUzctLGr5xWeF7p/s320/pushrod.jpg" width="320" /></a></div>
</i></span></li>
</ul>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">3. Menentukan katup-katup
yang boleh distel pada saat top kompresi silinder 1 atau 4. Caranya dengan
melihat diagram/tabel proses kerja silinder atau bisa juga dengan
menggerak-gerakkan push rod dan katup yang bebas atau kendor.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOI2q8dWycMoG7PSYgY8f53lu2QnMkPGOfhxhnACWAFCN7o3rkZE6uvnXsdnelrkTPqWpWX4_kmtjl_DjT-y24eSc7yXRaklmAJJSFAeF_F8_4eSRdRalEiRQeXD683tgsbMyAA8JlExDz/s1600/katup.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="414" data-original-width="484" height="273" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOI2q8dWycMoG7PSYgY8f53lu2QnMkPGOfhxhnACWAFCN7o3rkZE6uvnXsdnelrkTPqWpWX4_kmtjl_DjT-y24eSc7yXRaklmAJJSFAeF_F8_4eSRdRalEiRQeXD683tgsbMyAA8JlExDz/s320/katup.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><o:p></o:p><br /></span>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">4. Mengendorkan mur katup
menggunakan kunci ring 12.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">5. Menempatkan atau
memasukkan feeler gauge ke dalam celah antara rocker arm dengan batang katup.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">6. Melakukan penyetelan
dengan mengubah (mengencangkan atau mengendorkan) baut penyetel dengan obeng.
Celah katup IN 0,2mm dan katup EX 0,3 mm.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0hRRJvf-ZXrUek8_RAK6z5LvX5r_FQtbtTQxmAssd5nWmSPX0wJDKv-fYV5t9GIgW7uSrEt5QWFagY7sa-8H0Qg9M5_tEpaWHk14OJ06hMWJu7lyn0mcY7Inr9sizK2YWWyd6c-nwcxWf/s1600/setel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="358" data-original-width="642" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0hRRJvf-ZXrUek8_RAK6z5LvX5r_FQtbtTQxmAssd5nWmSPX0wJDKv-fYV5t9GIgW7uSrEt5QWFagY7sa-8H0Qg9M5_tEpaWHk14OJ06hMWJu7lyn0mcY7Inr9sizK2YWWyd6c-nwcxWf/s320/setel.jpg" width="320" /></span></a></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><o:p></o:p><br /></span>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">7. Setelah celah katup
telah benar/sesuai, kencangkan mur penahan sambil menahan baut penyetel agar
tidak bergerak. Lalu cek kembali celah katup dengan merasakan tarikan/gesekan
dari feeler gauge. Ulangi cara tersebut jika belum menemukan kesesuaian. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">8. Putar poros engkol 1
putaran (360°) sehingga tanda pada puli bertepatan dengan tanda 0 pada tutup
rantai timing.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">9. Menyetel celah katup
untuk katup-katup yang belum disetel sesuai spesifikasi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">10. Coba hidupkan mesin,
apakah sudah halus atau belum? Jika sudah maka anda berhasil.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">11. Menutup kembali kepala
silinder, lalu memasang komponen lainnya.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">12. Bersihan objek kerja,
alat, dan juga tempat kerja.<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b><span style="color: red;">Kesalahan yang Sering
Terjadi</span></b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
</div>
<ul>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Salah menentukan top
kompresi silinder.</span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Salah menentukan katup
yang boleh disetel.</span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Salah dalam menggunakan
feeler gauge.</span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: Verdana, sans-serif;">Piston lupa dan belum
ditopkan.</span></li>
<li><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Celah terlalu kendor atau
terlalu rapat</span></li>
</ul>
<blockquote>
</blockquote>

Cara Menyetel Celah Katup

Didik_CGP_A7 0 Mesin 4:21 PM

Menyetel celah katup (valve clearance) dilakukan karena: Celah katup mengatur sistem kerja dari mesin 4 tak. Adanya penyebaran panas (pemuaian) pada rocker arm dan ujung batang katup. Apabila celah katup terlalu sempit, katup akan membuka terlalu aw… Read more »

05Apr2014

PENGERTIAN DAN CARA KERJA MESIN 4 LANGKAH

Didik_CGP_A7 0 Dasar Otomotif 12:03 AM

<br />
<div class="MsoNormal" style="clear: left; float: left; line-height: 13.65pt; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;">
</div>
<br />
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Four stroke engine adalah sebuah mesin dimana untuk menghasilkan sebuah tenaga memerlukan empat proses langkah piston, dua kali putaran poros engkol, dan satu putaran noken as (camshaft).</span><span style="color: red; font-family: Verdana, sans-serif;">Empat proses tersebut terbagi dalam siklus :</span><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 13.65pt; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">LANGKAH HISAP</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 13.65pt; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 13.65pt; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVdoHeCOVVXeupYuNiZL4jdq6xKKAxOgEG1c06Xgl00ybzKwGT48mnf8nWJd_OH7BriPeez2uSF6i2BynAd6vyHR2aFZTzkpkOm0i-aODaTXa0av0BwHK8W8997ugtzBROWxU1Sz_zjoo/s320/ivan+2.jpg" /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 13.65pt; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Bertujuan untuk memasukkan kabut udara – bahan bakar ke dalam
silinder.  Sebagaimana tenaga mesin diproduksi tergantung dari jumlah
bahan-bakar yang terbakar selama proses pembakaran.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 13.65pt; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Prosesnya
adalah ;<o:p></o:p></span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><ol>
<li>Piston bergerak dari TMA (titik mati atas) ke TMB (titik mati bawah). Dalam langkah ini, campuran udara dan bahan bakar diisap ke dalam silinder. </li>
<li>Katup isap terbuka sedangkan katup buang tertutup. Waktu piston bergerak ke bawah, menyebabkan ruang silinder menjadi vakum, masuknya campuran udara dan bahan bakar ke dalam silinder disebabkan adanya tekanan udara luar (atmospheric pressure)</li>
</ol>
</span><div class="MsoNormal" style="line-height: 13.65pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">————————————————————————————————————————-<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 13.65pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">LANGKAH
KOMPRESI<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 13.65pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 13.65pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman"; mso-no-proof: yes;"></span><span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 13.65pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<img alt="Langkah Kompresi" height="320" src="http://ratmotorsport.files.wordpress.com/2009/04/diesel_compression_502.jpg?w=164&h=300" width="175" /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 13.65pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 13.65pt; margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: "Verdana","sans-serif"; font-size: 12.0pt; mso-bidi-font-family: Arial; mso-fareast-font-family: "Times New Roman";">Langkah
Kompresi<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 13.65pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 13.65pt;">Dimulai
saat klep inlet menutup dan piston terdorong ke arah ruang bakar akibat
momentum dari kruk as dan flywheel.</span></div>
<div style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 13.65pt;">Tujuan dari langkah kompresi adalah untuk meningkatkan temperatur sehingga
campuran udara-bahan bakar dapat bersenyawa. Rasio kompresi ini juga nantinya
berhubungan erat dengan produksi tenaga.</span></div>
<div style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt; text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt; line-height: 13.65pt;">Prosesnya sebagai berikut :</span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">
<ol>
<li>Piston bergerak dari TMB ke TMA. Dalam langkah ini, campuran udara dan bahan bakar dikompresikan/dimampatkan. </li>
<li>Katup isap dan katup buang tertutup. </li>
<li>Waktu torak mulai naik dari titik mati bawah (TMB) ke titik mati atas (TMA) campuran udara dan bahan bakar yang diisap tadi dikompresikan. Akibatnya tekanan dan temperaturnya menjadi naik, sehingga akan mudah terbakar.</li>
</ol>
</div>
</span><div style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: 12pt; text-align: justify;">
<span style="font-size: 12pt; line-height: 13.65pt;">————————————————————————————————————————-</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">LANGKAH TENAGA<br /></span><img alt="Langkah Tenaga" src="http://ratmotorsport.files.wordpress.com/2009/04/diesel_power_50.jpg?w=164&h=300" /><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /><br /><br />Langkah Tenaga<br />Dimulai ketika campuran udara/bahan-bakar dinyalakan oleh busi. Dengan cepat campuran yang terbakar ini merambat dan terjadilah ledakan yang tertahan oleh dinding kepala silinder sehingga menimbulkan tendangan balik bertekanan tinggi yang mendorong piston turun ke silinder bore. Gerakan linier dari piston ini dirubah menjadi gerak rotasi oleh poros engkol. Enersi rotasi diteruskan sebagai momentum menuju flywheel yang bukan hanya menghasilkan tenaga, counter balance weight pada kruk as membantu piston melakukan siklus berikutnya.<br />Prosesnya sebagai berikut :</span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">
<ol>
<li>Piston bergerak dari TMA ke TMB. Dalam langkah ini, mesin menghasilkan tenaga untuk menggerakan kendaraan. </li>
<li>Sesaat sebelum torak mencapai TMA pada saat langkah kompresi, busi memberi loncatan bunga api pada campuran yang telah dikompresikan. </li>
<li>Dengan terjadinya pembakaran, kekuatan dari tekanan gas pembakaran yang tinggi mendorong torak kebawah. Usaha ini yang menjadi tenaga mesin (engine power).</li>
</ol>
<span style="text-align: left;">————————————————————————————————————————-</span></div>
LANGKAH BUANG<br /></span><img alt="Exhaust stroke" src="http://ratmotorsport.files.wordpress.com/2009/04/diesel_exhaust_50.jpg?w=166&h=300" /><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Exhaust stroke<br />Langkah buang menjadi sangat penting untuk menghasilkan operasi kinerja mesin yang lembut dan efisien. Piston bergerak mendorong gas sisa pembakaran keluar dari silinder menuju pipa knalpot. Proses ini harus dilakukan dengan total, dikarenakan sedikit saja terdapat gas sisa pembakaran yang tercampur bersama pemasukkan gas baru akan mereduksi potensial tenaga yang dihasilkan.<br />Prosesnya adalah :</span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">
<ol>
<li>Piston bergerak dari TMB ke TMA. Dalam langkah ini, gas yang terbakar dibuang dari dalam silinder. </li>
<li>Katup buang terbuka, piston bergerak dari TMB ke TMA mendorong gas bekas pembakaran ke luar dari silinder.</li>
<li>Ketika torak mencapai TMA, akan mulai bergerak lagi untuk persiapan berikutnya, yaitu langkah isap.</li>
</ol>
————————————————————————————————————————-</div>
FINISHING PENTING — OVERLAPING<br /><div style="text-align: justify;">
Overlap adalah sebuah kondisi dimana kedua klep intake dan out berada dalam possisi sedikit terbuka pada akhir langkah buang hingga awal langkah hisap.</div>
<div style="text-align: justify;">
Berfungsi untuk efisiensi kinerja dalam mesin pembakaran dalam. Adanya hambatan dari kinerja mekanis klep dan inersia udara di dalam manifold, maka sangat diperlukan untuk mulai membuka klep masuk sebelum piston mencapai TMA di akhir langkah buang untuk mempersiapkan langkah hisap. Dengan tujuan untuk menyisihkan semua gas sisa pembakaran, klep buang tetap terbuka hingga setelah TMA. Derajat overlaping sangat tergantung dari desain mesin dan seberapa cepat mesin ini ingin bekerja.</div>
<div style="text-align: justify;">
manfaat dari proses overlaping :</div>
1.           Sebagai pembilasan ruang bakar, piston, silinder dari sisa-sisa pembakaran<br />2.           Pendinginan suhu di ruang bakar<br />3.           Membantu exhasut scavanging (pelepasan gas buang)<br />4.           memaksimalkan proses pemasukkan bahan-bakar</span>

PENGERTIAN DAN CARA KERJA MESIN 4 LANGKAH

Didik_CGP_A7 0 Dasar Otomotif 12:03 AM

Four stroke engine adalah sebuah mesin dimana untuk menghasilkan sebuah tenaga memerlukan empat proses langkah piston, dua kali putaran poros engkol, dan satu putaran noken as (camshaft).Empat proses tersebut terbagi dalam siklus : LANGKAH HISAP Ber… Read more »

29Mar2014

Motor Bakar

Didik_CGP_A7 0 Dasar Otomotif 11:36 PM

<div style="text-align: justify;">
<img alt="Gambar" height="240" src="http://cicaakcerdas.files.wordpress.com/2013/10/3713224.jpg?w=650" width="320" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;">1. Defenisi Motor Bakar</span></div>
<span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">
   Motor bakar adalah suatu mekanisme atau konstruksi mesin yang merubah energi panas menjadi energi mekanis. Terjadinya energi panas karena adanya proses pembakaran, bahan bakar, udara, dan sistem pengapian. Dengan adanya suatu konstruksi mesin, memungkinkan terjadinya siklus kerja mesin untuk usaha dan tenaga dorong dari hasil ledakan pembakaran yang diubah oleh konstruksi mesin menjadi energi mekanik atau tenaga penggerak.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
2. Jenis Motor Bakar</div>
<ul>
<li style="text-align: justify;">Motor Pembakaran Luar (External Combustion Engine) Motor pembakaran luar adalah suatu motor dimana proses pembakaran atau perubahan energi panas dilakukan di luar dari mekanisme/konstruksi mesin. Dari ruang pembakaran energi panas tersebut dialirkan ke konstruksi mesin melalui media penghubung lagi. Contoh motor pembakaran luar adalah (1) mesin uap/turbin uap dan (2) Mesin Nuklir/Turbin Nuklir.</li>
<li style="text-align: justify;">Motor Pembakaran Dalam (Internal Combustion Engine)Pada motor pembakaran dalam, proses pembakaran atau perubahan energi panas dilakukan di dalam konstruksi mesin itu sendiri dan tempa terjadinya proses pembakaran itu disebut ruang bakar. Contohnya adalah (1) motor bensin, (2) motor diesel, dan (3) mesin Jet.</li>
</ul>
</span>

Motor Bakar

Didik_CGP_A7 0 Dasar Otomotif 11:36 PM

1. Defenisi Motor Bakar Motor bakar adalah suatu mekanisme atau konstruksi mesin yang merubah energi panas menjadi energi mekanis. Terjadinya energi panas karena adanya proses pembakaran, bahan bakar, udara, dan sistem pengapian. Dengan adanya su… Read more »

28Mar2014

Tugas Kelas XI TKR

Didik_CGP_A7 0 Kelas XI 9:43 PM

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjco7CBAfX2PfRVa4ogc7qkIhWjmOYDvBmnbWFcIK-LLd8fQkwgoh4y7ZEnrG_CMabsLMA7TLDiMrBJ4G5tKXMV_sPIekn1ciH_NJxR9zwukwGLQS5lwE6BOw2Vva_3Xb3NvzQ_ZF4ACcKa/s1600/dis.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="350" data-original-width="350" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjco7CBAfX2PfRVa4ogc7qkIhWjmOYDvBmnbWFcIK-LLd8fQkwgoh4y7ZEnrG_CMabsLMA7TLDiMrBJ4G5tKXMV_sPIekn1ciH_NJxR9zwukwGLQS5lwE6BOw2Vva_3Xb3NvzQ_ZF4ACcKa/s200/dis.jpg" width="200" /></a></div>
<blockquote class="tr_bq">
<b><span style="color: red;">Berikut link tugas belajar ke 2 untuk kelas XI TKR A dan XI TKR B.</span></b></blockquote>
<div>
<ol>
<li>Nama Guru: DIDIK HENDRIADI, S. Pd</li>
<li>Nama Mapel: PMKR</li>
<li>Pokok materi: Pemeliharaan komponen sistem bahan bakar mesin diesel</li>
<li>Keterangan: Silahkan klik link di bawah ini</li>
<li><a href="https://s.id/pmkr2">https://s.id/pmkr2</a></li>
</ol>
</div>
<iframe frameborder="0" height="520" marginheight="0" marginwidth="0" src="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSe8UIejgVPyOjq68g783My383lDJvP_MKu_3epZ9KpSInUkJg/viewform?embedded=true" width="700">Memuat…</iframe>

Tugas Kelas XI TKR

Didik_CGP_A7 0 Kelas XI 9:43 PM

Berikut link tugas belajar ke 2 untuk kelas XI TKR A dan XI TKR B. Nama Guru: DIDIK HENDRIADI, S. Pd Nama Mapel: PMKR Pokok materi: Pemeliharaan komponen sistem bahan bakar mesin diesel Keterangan: Silahkan klik link di bawah ini https://s.id/pmkr2 … Read more »

28Mar2014

Tugas Kelas XI TKR C

Didik_CGP_A7 0 Kelas XI 9:22 PM

<b><span style="color: red;">Berikut link tugas belajar ke 1 untuk kelas XI TKR C</span></b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipbFslzVbF8xiphiaYo3jcUewVB8m4jzDPo4Q4GyGSp20icuDoee3zYKMWaAVOThtWmOUCR1xsYLbagX6Jl2hLK2amTtJ7R5VNmsQb3DsbXBlh1g2UiITRFpIe1WrEEGdWCxA_5D1NasOM/s1600/cr.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="504" data-original-width="464" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipbFslzVbF8xiphiaYo3jcUewVB8m4jzDPo4Q4GyGSp20icuDoee3zYKMWaAVOThtWmOUCR1xsYLbagX6Jl2hLK2amTtJ7R5VNmsQb3DsbXBlh1g2UiITRFpIe1WrEEGdWCxA_5D1NasOM/s200/cr.jpg" width="183" /></a></div>
<ol>
<li>Nama Guru: DIDIK HENDRIADI, S. Pd</li>
<li>Nama Mapel: PSKR</li>
<li>Pokok materi: Komponen differential</li>
<li>Keterangan: Silahkan klik link di bawah ini</li>
<li><a href="https://forms.gle/1yqW61ZzPBtu8DR78">https://forms.gle/1yqW61ZzPBtu8DR78</a><iframe frameborder="0" height="520" marginheight="0" marginwidth="0" src="https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdsg0W3IHZ63TKnBi6ROan7FcQito7iEc4XkkUPVeBoDm8dxg/viewform?embedded=true" width="700"></iframe></li>
</ol>
</div>

Tugas Kelas XI TKR C

Didik_CGP_A7 0 Kelas XI 9:22 PM

Berikut link tugas belajar ke 1 untuk kelas XI TKR C Nama Guru: DIDIK HENDRIADI, S. Pd Nama Mapel: PSKR Pokok materi: Komponen differential Keterangan: Silahkan klik link di bawah ini https://forms.gle/1yqW61ZzPBtu8DR78 … Read more »

28Mar2014

Bunyi Mencicit Saat Mobil Dihidupkan

Didik_CGP_A7 0 Mesin 12:29 AM

<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="" border="0" height="229" src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTNW2Frcp4jPZqobovfl2IPNCP65Retm5TPK4g_z-ra3Y2Tx9PaIw" title="Dinamo" width="400" /></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Dinamo Amper</td></tr>
</tbody></table>
<h1 class="entry-title" style="background-color: white; font-family: arial; font-size: 18px; line-height: 20.799999237060547px; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: justify;">
<span style="font-size: 13px; font-weight: normal;">Mengetahui penyebab mesin mobil bunyi mencicit saat dihidupkan tetapi lama kelamaan bunyi mencicit tersebut hilang, karena bunyi mencicit tersebut lumayan keras terdengar dari tempat yang agak jauh.</span></h1>
<div class="post-body entry-content" id="post-body-5890094622485340936" style="background-color: white; margin: 0px; outline: none; padding: 0px; text-align: center;">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 20.799999237060547px; outline: none;"><span style="outline: none;"><a href="http://www.otoqita.com/2014/02/bunyi-mencicit-saat-mobil-dihidupkan.html" style="color: black; outline: none; text-decoration: none;" target="_blank">Bunyi mencicit</a></span> saat mesin dihidupkan itu disebabkan oleh vbelt atau drive belt yang memutar alternator, kompresor ac, idle puly atau pompa power steering kurang kencang atau masih kendor.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 20.799999237060547px;">Tentu saja cara memperbaiki atau cara menghilangkan bunyi mencicit saat mesin mobil dihidupkan adalah dengan mengencangkan drive belt yang memutar beberapa komponen yang sudah disebutkan diatas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 20.799999237060547px;">Berikut adalah salah satu cara mengencangkan drive belt atau tali kipas pada mobil Avanza atau Xenia, yang bisa dilakukan sendiri.</span></div>
<span style="font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 20.799999237060547px;">
</span><span style="font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 20.799999237060547px;"></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 20.799999237060547px;">1. Alat yang perlu disediakan adalah kunci 14 ring atau 14 kombinasi dan kunci 12 kombinasi.</span></div>
<span style="font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 20.799999237060547px;">
</span><span style="font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 20.799999237060547px;"></span>
<br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 20.799999237060547px;">2. Cara Menyetel kekencangan tali kipas Avanza atau Xenia</span></div>
<span style="font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 20.799999237060547px;">
</span>
<br />
<ul style="font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 20.799999237060547px; margin: 5px; outline: none; padding: 0px;">
<li style="margin: 0px 0px 0px 15px; outline: none; padding: 0px 0px 4px; text-align: left;">Gunakan kunci 14 ring untuk mengendurkan baut 14 dibawah Alternator<img src="data:image/jpeg;base64,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" /></li>
<div class="separator" style="clear: both; outline: none; text-align: justify;">
</div>
<li style="margin: 0px 0px 0px 15px; outline: none; padding: 0px 0px 4px; text-align: justify;">Setelah baut 14 dibawah kendur, kendurkan sedikit baut 12 yang berfungsi sebagai pengunci, lihat gambar dibawah.</li>
<div class="separator" style="clear: both; outline: none; text-align: justify;">
</div>
<li style="margin: 0px 0px 0px 15px; outline: none; padding: 0px 0px 4px; text-align: justify;">Setel kekencangan tali kipas secukupnya dengan memutar baut setelah searah jarum jam, setelah drive belt cukup kencang, <b style="outline: none;">kencangkan kembali</b> baut pengunci di atas alternator dan baut 14 dibawah Alternator.</li>
</ul>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 20.799999237060547px;">Untuk kendaraan-kendaraan lain prinsipnya sama, hanya saja tempat untuk penyetelannya berbeda, seperti kijang kapsul, kijang grand penyetelan kekencangan tali kipas berada di idler puly yang berada di bawah.</span></div>
<span style="font-family: arial; font-size: 13px; line-height: 20.799999237060547px;">
</span></div>

Bunyi Mencicit Saat Mobil Dihidupkan

Didik_CGP_A7 0 Mesin 12:29 AM

Dinamo Amper Mengetahui penyebab mesin mobil bunyi mencicit saat dihidupkan tetapi lama kelamaan bunyi mencicit tersebut hilang, karena bunyi mencicit tersebut lumayan keras terdengar dari tempat yang agak jauh. Bunyi mencicit saat mesin dihidupkan … Read more »

28Mar2014

Cara Kerja Ac Mobil

Didik_CGP_A7 0 Kelistrikan 8:14 PM

<br />
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><b><span style="color: red; font-size: large;">CARA KERJA AC
MOBIL</span></b><span style="font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHru1x7DRzItnDlrw5Mv4R4S7U_eg7o_GzySVlxbB2Cnz4g9CF_mh0pTkCz6afMpIlnole2V3CMMbI6aYEO32ZPuwifxbNgJVC_8dkELJTUoQS2uJbM61vk56WDeg_CIDBFT0xtRNR661u/s1600/acv.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="360" data-original-width="640" height="112" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHru1x7DRzItnDlrw5Mv4R4S7U_eg7o_GzySVlxbB2Cnz4g9CF_mh0pTkCz6afMpIlnole2V3CMMbI6aYEO32ZPuwifxbNgJVC_8dkELJTUoQS2uJbM61vk56WDeg_CIDBFT0xtRNR661u/s200/acv.jpg" width="200" /></a></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Mobil ber ac
adalah kebutuhan dan dapat dibayangkan bagaimana rasanya berada ditengah
kemacetan lalu lintas dengan udara yang panas sementara itu ac mobil sedang
tidak bekerja. Untuk menghasilkan udara yang dingin di dalam kabin terdapat
beberapa komponen yang bekerja secara bersama untuk mendinginkan kabin, dan
itulah fungsi dari ac mobil. Sistem kerja Air Conditioner pada mobil atau
prinsip serta cara kerja ac mobil adalah dengan cara mensirkulasikan
refrigerant atau freon pada komponen ac mobil yang merupakan sirkulasi tertutup
ketika ac mobil dinyalakan.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><b><span style="font-size: large;">Cara Kerja Ac
Mobil</span></b><span style="font-size: 12pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkkgm9uMaXCv-58Gu8uyEZIBSyshuMhnln4m3PhW5Y21ZpOyZ67FZjLhdWn1HTvSvFXY02hw0P782LVrRH5FkmTRDrEiGZxDRV9QV-hcIc47lmTp3rZwq1ofaWgQjeaH7utkJtpFnePi0Q/s1600/AC.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="451" data-original-width="445" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkkgm9uMaXCv-58Gu8uyEZIBSyshuMhnln4m3PhW5Y21ZpOyZ67FZjLhdWn1HTvSvFXY02hw0P782LVrRH5FkmTRDrEiGZxDRV9QV-hcIc47lmTp3rZwq1ofaWgQjeaH7utkJtpFnePi0Q/s400/AC.jpg" width="393" /></a></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Siklus ac mobil
atau sirkulasi refrigerant pada sistem ac mobil bisa di lihat pada gambar di
atas yang bisa di jelaskan sebagai berikut:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
</div>
<ol>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Kompressor
ac berputar menghisap freon pada sisi tekanan rendah dan memompa gas
refrigerant menuju kondensor ac dalam kondisi bertekanan dan bertemperatur
tinggi, selanjutnya freon yang bertekanan tinggi dan berupa gas di rubah
menjadi cair oleh kondensor ac.</span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Freon yang berbentuk cair melewati receiver
drier untuk di saring atau difilter jika terdapat kotoran</span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Setelah melewati receiver drier freon
cair bertekanan tinggi menuju expansi valve melewati saluran sempit pada
expansi valve dan di kabutkan pada evaporator atau di rubah wujudnya dari cair
menjadi gas.</span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Dari evaporator selanjutnya gas
refrigerant atau freon kembali dihisap oleh kompressor dan siklus berulang dari
awal.</span></li>
</ol>
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12pt; text-align: justify;"><b><span style="color: red;">Gambar Letak
Komponen Ac Mobil</span></b></span><br />
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOfG-MRXR-RLg3tzjiU4ii5SUfS8XMCl7jCfZfQSQ6w_8tyztS-kDAtoeZC2oo9gN8ct-nRoYlKMcDv9Qce7ycvzk0ruj7LFvmIMTRxyfjqpDz_Vy8v4xFZvUeiKt1ipLT5JGpyIM1hQUg/s1600/LAC.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="405" data-original-width="640" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOfG-MRXR-RLg3tzjiU4ii5SUfS8XMCl7jCfZfQSQ6w_8tyztS-kDAtoeZC2oo9gN8ct-nRoYlKMcDv9Qce7ycvzk0ruj7LFvmIMTRxyfjqpDz_Vy8v4xFZvUeiKt1ipLT5JGpyIM1hQUg/s400/LAC.jpg" width="400" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Komponen utama
ac mobil dan Fungsinya:<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">1. Kompressor ac<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDT4KFrjfJIBjPTf5SeVY9L-IgEae6knXeEBDcTgU2XmAUFNCrAGN8UAbierJy9T_RIQyyeURzYcad5NPck1MuHF11FDQTwh-1ahSri113fR-ygqD2RLlm3Ay6mRUVabSdd7y_v7_b73Cm/s1600/co.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="576" data-original-width="588" height="312" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDT4KFrjfJIBjPTf5SeVY9L-IgEae6knXeEBDcTgU2XmAUFNCrAGN8UAbierJy9T_RIQyyeURzYcad5NPck1MuHF11FDQTwh-1ahSri113fR-ygqD2RLlm3Ay6mRUVabSdd7y_v7_b73Cm/s320/co.jpg" width="320" /></a></div>
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Kompressor ac
bekerja atau berputar bersama putaran mesin menghisap gas freon dari evaporator
dan memompa atau menekan gas refrigerant menuju kondensor ac. Di dalam
kompresor ac terdapat oli kompresor atau oli khusus ac mobil yang berfungsi
untuk pelumasan.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Ada 3 kerja yang
dilakukan oleh kompresor yaitu: <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Fungsi penghisap:
proses ini membuat cairan refrigerant dari evaporator dikondensasi dalam
temperatur yang rendah ketika tekanan refrigerant dinaikkan.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Fungsi penekanan:
proses ini membuat gas refrigerant dapat ditekan sehingga membuat temperatur
dan tekanannya tinggi lalu disalurkan ke kondensor, dan dikabutkan pada
temperatur yang tinggi.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Fungsi
pemompaan: proses ini dapat dioperasikan secara kontinyu dengan mensirkulasikan
refrigerant berdasarkan hisapan dan kompresi<o:p></o:p></span><br />
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12pt;"><b>2. Kopling
magnet</b></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE_c-b2C8Ftd6oUHxkk2C56CeW_p6OHlwibOcHTFdHSpFtUqm3icrPN9VuQ-u0f0vSvsmIl7EHuOGfhD4z34WEcSrBdlCimjj8swWWdR2Pcok9L5B6NZTDQhXZBjNFk64Z5wm3nCKxre14/s1600/kplm.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="446" data-original-width="600" height="148" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE_c-b2C8Ftd6oUHxkk2C56CeW_p6OHlwibOcHTFdHSpFtUqm3icrPN9VuQ-u0f0vSvsmIl7EHuOGfhD4z34WEcSrBdlCimjj8swWWdR2Pcok9L5B6NZTDQhXZBjNFk64Z5wm3nCKxre14/s200/kplm.jpg" width="200" /></a></div>
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Upaya hubungan kompresor dengan motor
penggeraknya dapat diputuskan dan dihubungkan (pada saat AC dihidupkan dan
dimatikan), maka kita perlukan sebuah kopling magnet yang dipasang pada poros
kompresor, bersama roda puli. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Bila sakelar dihubungkan,
magnet listrik akan menarik plat penekan sampai berhubungan dengan roda pulley
dan poros kompresor terputar. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pada waktu
sakelar diputuskan pegas plat pengembali akan menarik plat penekan sehingga
putaran motor penggerak terputus dari poros kompresor (putaran mesin hanya
memutar puli saja). <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;"><b>3. Kondensor ac</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1lMCD7E5nQyQJkOZvtyWnMqL6lIGd6RIAqZWccoP0QlsueE8k6-INHF_nveY01syePOWtkDPzH_wHnOWOeyTFU0zWpxw-7WSG4Fl4xZkFi-bpW9DW1ASszE5zaiBhz-kJrn2dWrbWd7Gr/s1600/cas.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="465" data-original-width="700" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1lMCD7E5nQyQJkOZvtyWnMqL6lIGd6RIAqZWccoP0QlsueE8k6-INHF_nveY01syePOWtkDPzH_wHnOWOeyTFU0zWpxw-7WSG4Fl4xZkFi-bpW9DW1ASszE5zaiBhz-kJrn2dWrbWd7Gr/s320/cas.jpg" width="320" /></a></div>
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Kondensor di
dalam sistem air conditioner merupakan alat yang digunakan untuk merubah gas
refrigrant bertekanan tinggi menjadi cairan. Alat tersebut melakukan cara ini
dengan menghilangkan panas dari refrigerant ke temperature atmosfir.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Kondensor
terdiri dari coil dan fin yang berfungsi mendinginkan refrigerant ketika udara
tertiup diantaranya. Kondensor ditempatkan didepan radiator yang pendinginanya
dijamin oleh kipas. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Untuk refrigrant
jenis R-134a menggunakan kondensor jenis parallel flow untuk memperbaiki efek
pendinginan udara. Dengan cara itu maka efek pendinginan udara dapat diperbaiki
sekitar 15% sampai 20%. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span>
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;"><b>4. Receiver
Drier</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpzaui3J0cpJnnJjfeupFQ1rlVM5FoWZju9xM21LTbeNx1CG7ItenwHh5qe6yq6XnsVoJWvC6Aju8yiget3fISyUXtDvy-gBbo9zoqg5shCLUX9uG95DJrLC-WVoFpOchMEl0-6rf7OWvY/s1600/rde.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="389" data-original-width="654" height="235" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhpzaui3J0cpJnnJjfeupFQ1rlVM5FoWZju9xM21LTbeNx1CG7ItenwHh5qe6yq6XnsVoJWvC6Aju8yiget3fISyUXtDvy-gBbo9zoqg5shCLUX9uG95DJrLC-WVoFpOchMEl0-6rf7OWvY/s400/rde.jpg" width="400" /></a></div>
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Receiver drier merupakan tabung penyimpan
refrigerant cair, dan ia juga berisikan fiber dan desiccant (bahan pengering)
untuk menyaring benda-benda asing dan uap air dari sirkulasi refrigerant.
Receiver-drier menerima cairan refrigerant bertekanan tinggi dari kondensor dan
disalurkan ke katup ekspansi. </span><span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12pt;">Receiver drier
terdiri dari main body filter, desiccant, pipe, dan side glass. Cairan
refrigerant dialirkan ke dalam pipa untuk disalurkan ke katup ekspansi melalui
outlet pipe yang </span><span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12pt;">ditempatkan pada
bagian bawah main body setelah tersaringnya uap air dan benda asing oleh filter
dan desiccant.</span></div>
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"></span><br />
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="color: #cc0000;">Filter / Reciever drier mempunyau 3 fungsi, yaitu </span></span></div>
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
Menyimpan refrigrant<br />
Menyaring benda-benda asing dan uap air dengan desiccant dan filter agar tidak bersirkulasi pada sistem AC.<br />
Memisahkan gelembung gas dengan cairan refrigrant sebelum dimasukkan ke katup ekspansi</blockquote>
</span><br />
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<ol>
</ol>
</div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12pt;"><b>5. Expansi Valve</b></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY4iJ_nTNkSSNKuBYs3nsCRi4OsJjaD4YYoyiL1zdF31d8XBaaT5tikoP-suoN0w6c6qvv4mbEnKHrhYUZA9RsQrUyu4cleN2ioWmwwj4fzuvYwzASDMduNsE0DA5wzxGAc8K8-Ty03Mbz/s1600/ke.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="316" data-original-width="623" height="162" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY4iJ_nTNkSSNKuBYs3nsCRi4OsJjaD4YYoyiL1zdF31d8XBaaT5tikoP-suoN0w6c6qvv4mbEnKHrhYUZA9RsQrUyu4cleN2ioWmwwj4fzuvYwzASDMduNsE0DA5wzxGAc8K8-Ty03Mbz/s320/ke.jpg" width="320" /></a></div>
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Expansi valve -
merupakan saluran sempit tempat mengalirnya refrigerant cair bertekanan tinggi
dari receiver drier menuju evaporator. Refrigerant cair bertekanan tinggi
ketika melewati saluran expansi valve yang sempit dan terjadi pengabutan.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;"><b>6. Evaporator
atau Cooling Unit</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq3rs19SumFU_MuqnhEpLRzSSu-M1vDtNUHs0PYrr1T6rOdGmokYLe4i7h_QmRrpE35y1PI2Ro25_sG_AtArrkshKJkWg0izjOstHAR1irIdINKLNrhCI4bJUhEovGR0QcDPYpIZ8TAxlr/s1600/evap.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="386" data-original-width="787" height="194" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiq3rs19SumFU_MuqnhEpLRzSSu-M1vDtNUHs0PYrr1T6rOdGmokYLe4i7h_QmRrpE35y1PI2Ro25_sG_AtArrkshKJkWg0izjOstHAR1irIdINKLNrhCI4bJUhEovGR0QcDPYpIZ8TAxlr/s400/evap.jpg" width="400" /></a></div>
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Pengabutan yang
terjadi di expansi valve kemudian di salurkan di dalam
evaporator dan terbentuk udara dingin di kisi-kisi evaporator, kemudian
hembusan angin dari blower melewati kisi evaporator sehingga udara dingin bisa
di rasakan di dalam kabin. Pada cooling unit selain terdapat
Evaporator juga didalamnya terdapat blower, resistor blower, expansi valve, thermo-switch
elektronik atau thermo-switch tipe gas (thermostat ac mobil), aktuator dan
heater.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12pt;"><b>7. Blower</b></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwE7XltXPnB1s0n1B2TEBI-I6oSCedc7keM6pX9dKUdyu0nL-_0NeOrnCWjAyPV-vBK0r3O1RPerJBbwor5QQX8RkAj-G4S8-TKdtWiyP2pU0JB_rZSdromgad1YTlnIXkCJQdjMGapqTN/s1600/blm.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="477" data-original-width="617" height="154" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwE7XltXPnB1s0n1B2TEBI-I6oSCedc7keM6pX9dKUdyu0nL-_0NeOrnCWjAyPV-vBK0r3O1RPerJBbwor5QQX8RkAj-G4S8-TKdtWiyP2pU0JB_rZSdromgad1YTlnIXkCJQdjMGapqTN/s200/blm.jpg" width="200" /></a></div>
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Blower berfungsi
untuk menghembuskan udara melewati evaporator. Blower ini yang menjadi
ventilator dari sistem ventilasi mobil. Ketika kita nyalakan blower, maka motor
blower akan berputar dan udara akan berhembus dari bagian luar melewati
evaporator dan keluar melalui kisi-kisi AC.<o:p></o:p></span><br />
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span>
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span>
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span>
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span>
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;"><br /></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;"><b>8. Thermostat</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlbvez3UdajJZlQjnqJQ2qZbKeqZUlDmmTUPLjD_Cu9PO0nWaDbUX9X8hkiHTJ2730q3mCvGWNJnk6BWPTyNm0mZWik1q9n4IsbodbtHB11zgyeL2jfIdm6HSvxzxkdQpm_WuQ07eQkLYA/s1600/ther.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="228" data-original-width="520" height="175" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlbvez3UdajJZlQjnqJQ2qZbKeqZUlDmmTUPLjD_Cu9PO0nWaDbUX9X8hkiHTJ2730q3mCvGWNJnk6BWPTyNm0mZWik1q9n4IsbodbtHB11zgyeL2jfIdm6HSvxzxkdQpm_WuQ07eQkLYA/s400/ther.jpg" width="400" /></a></div>
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Jika suhu
pengabutan refrigrant menurun dibawah 0oC maka akan terbentuk pembekuan (frost)
pada fin evaporator dan hal ini menyebabkan menurunya aliran udara serta
kapasitas pendinginan menurun. Untuk mencegah seperti pembekuan / frosting ini,
dan agar temperatur ruang dalam kendaraan dapat disetel sesuai dengan suhu yang
diinginkan, maka thermostats dipasangkan.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif; font-size: 12.0pt;">Alat berupa
saklar ini terpasang pada evaporator case dengan pipa kapilernya terpasang dan
terbungkus rapat pada pipa saluran masuk evaporator. Thermostat dihubungkan ke
magnetic clutch pada kompresor secara seri. Thermostat akan melepaskan magnetic
clutch ketika temperatur permukaan evaporator fin ada dibawah sekitar 1 C dan
akan menghubungkan magnetic clutch dengan kompresor ketika suhunya telah
mencapai > 4 C<o:p></o:p></span></div>
<br />
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><b>9. Cooling fan</b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDFefYlRfHhGzUDmfLeDaiKIUV2T0xSxLvdK4mEJBQ7WHFcPdu8UDfjbGuZbdwXX8blZb-5jkYuZEjMJDNSh60z1-RKFzxqdhmgGDnn6AAMURptVBK77gZQq-bVOO81p9EuHgOYIAY-uCH/s1600/cfn.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="363" data-original-width="657" height="176" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDFefYlRfHhGzUDmfLeDaiKIUV2T0xSxLvdK4mEJBQ7WHFcPdu8UDfjbGuZbdwXX8blZb-5jkYuZEjMJDNSh60z1-RKFzxqdhmgGDnn6AAMURptVBK77gZQq-bVOO81p9EuHgOYIAY-uCH/s320/cfn.jpg" width="320" /></span></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Fungsi cooling fan ternyata bukan hanya sebagai pendingin radiatior, tetapi cooling fan juga berfungsi mendinginkan kondensor yang terletak didepan radiator mobil. Sehingga ketika kita menyalakan AC pasti kipas pendingin akan berputar meski suhu mesin masih dingin. Cooling fan bekerja dengan membuat hembusan udara melewati kondensor sehingga suhu freon didalam kondensor bisa berkurang</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<br />
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<div>
<b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">10. High pressure hose</span></b></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Fungsi high pressure hose adalah sebagai saluran yang mengalirkan freon cair bertekanan tinggi. Umumnya selang tekanan tinggi ini memiliki diameter yang lebih kecil dibandingkan selang low pressure.</span></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Hal tersebut ditujukan agar terjadi perbedaan tekanan antara sisi high pressure dan low pressure, sehingga didalam expansion valve mampu terjadi spraying.</span></div>
<div>
<b><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">11. Low pressure hose</span></b></div>
<div>
<span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Fungsi low pressure hose adalah untuk menyalurkan freon berwujug gas tekanan rendah dari evaporator kembali ke kompresor. Berbeda dengan high pressure hose, selang ini memiliki diameter lebih besar dan cenderung tahan bocor. Karena hanya menampung freon bertekanan rendah.</span></div>
</div>
<div style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif; text-align: justify;">
<br /></div>

Cara Kerja Ac Mobil

Didik_CGP_A7 0 Kelistrikan 8:14 PM

CARA KERJA AC MOBIL Mobil ber ac adalah kebutuhan dan dapat dibayangkan bagaimana rasanya berada ditengah kemacetan lalu lintas dengan udara yang panas sementara itu ac mobil sedang tidak bekerja. Untuk menghasilkan udara yang dingin di dalam kabin … Read more »

08Mar2014

Cara Membersihkan Busi Mobil

Didik_CGP_A7 2 Mesin 9:49 AM

<h3 class="post-title entry-title" itemprop="name" style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 18px; margin: 0.75em 0px 0px; position: relative; text-align: justify;">
</h3>
<div class="post-header" style="background-color: white; font-family: 'Trebuchet MS', Trebuchet, Verdana, sans-serif; font-size: 11px; line-height: 1.6; margin: 0px 0px 1.5em;">
<div class="post-header-line-1">
</div>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Busi mobil adalah perangkat pembakaran yang ada pada mobil mesin bensin, busi berfungsi sebagai pemberi percikan api pada ruang bakar (silinder mesin) dimana dalam ruang bakar tersebut terdapat campuran bensin dan udara yang telah dikompresi dengan tekanan tinggi. Percikan api yang diberikan oleh busi akan membakar bensin sehingga timbul ledakan, ledakan pada ruang bakar tersebut di rubah menjadi tenaga mekanik oleh piston.</span></div>
<div>
<b style="font-family: "Trebuchet MS", sans-serif; text-align: justify;">Kerusakan Busi</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeYMAW0rczzKeRoTYXh3HV_jnmnGg0gNwHspojtHLeECH5mZqjw54FqxGG8FomtC4BwwkQHUD3fxwAP01ORKmztsYXzCs-_rgghd8FMBTfwtEUdS5ZKZc5aqEyrEnnEdf0S3Nkdv4KLHTq/s1600/gambarbusi.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" data-original-height="587" data-original-width="584" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeYMAW0rczzKeRoTYXh3HV_jnmnGg0gNwHspojtHLeECH5mZqjw54FqxGG8FomtC4BwwkQHUD3fxwAP01ORKmztsYXzCs-_rgghd8FMBTfwtEUdS5ZKZc5aqEyrEnnEdf0S3Nkdv4KLHTq/s200/gambarbusi.jpg" width="198" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Dalam jangka waktu tertentu, busi bisa mengalami penurunan performa akibat penurunan kualitas material busi atau terjadinya penumpukan endapan (kotoran) yang menutupi elektroda (ujung percikan api). Penumpukan kotoran ini dapat menyebabkan pembakaran pada ruang bakar terganggu. Gejala yang ditimbulkan akibat performa busi mobil yang kurang baik adalah tidak mesin tidak stabil, mobil sering mbrebet (tersendat-sendat), mobil sering mati, sulit di hidupkan (di starter).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Busi yang kotor bisa mempercepat matinya busi, oleh karena itu pecinta otomotif harus sering-sering membersihkan busi mobil jika di rasa perlu (paling tidak 2-3 bulan sekali).</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></span><br />
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></span>
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><span style="text-align: justify;">Jika busi mobil memang sudah aus/rusak/mati maka yang harus dilakukan adalah replacement atau penggantian, akan tetapi jika busi hanya kotor maka pecinta otomotif bisa membersihkannya di rumah sendiri sehingga pecinta otomotif perlu melakukan:</span></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">1. pemeriksaan kondisi busi</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">2. pembersihan busi</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">3. penyetelan busi</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">4. pemasangan busi</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><b>Berikut ini adalah tahapan dalam perawatan busi mobil terkait dengan 4 hal di atas:</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><b>1. Pemeriksaan kondisi busi mobil</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOg95lGD_jPzm8MhyG-qqdlOue432IfhCvVPbbMszKS1N5BucMxuTfRNG3tpwV8Ldg0h36zfkm4vY5RKUvxigo66wX6x6rmFr0R31DoUhs705mTgjJek0h2ycj9AIuJNpFDGJ8RRkoF7Y/s1600/membersihkan+busi+mobil.jpg"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOg95lGD_jPzm8MhyG-qqdlOue432IfhCvVPbbMszKS1N5BucMxuTfRNG3tpwV8Ldg0h36zfkm4vY5RKUvxigo66wX6x6rmFr0R31DoUhs705mTgjJek0h2ycj9AIuJNpFDGJ8RRkoF7Y/s1600/membersihkan+busi+mobil.jpg" /></a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Pemeriksaan busi mobil ini bertujuan untuk mengetahui apa yang terjadi pada busi, apakah busi kotor ataukah busi sudah mati, cara memeriksanya cukup sederhana yakni buka kabel busi - lepaskan busi dengan kunci busi - lalu amati kondisi fisik busi.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><b>2. Identifikasi kondisi busi</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Setelah mengetahui kondisi busi seperti apa, lakukan penanganan. Jika busi sudah rusak maka lakukan penggantian dengan busi yang baru, akan tetapi jika busi hanya kotor maka lakukan pembersihan dengan langkah ke 3</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUXUsG_zseWrD3uR74BrnifuSZulT4fn0HM-uG2xUiQAJMsSsDFX4eNs0QLKShaK0KdL2fFf33KoOPGWLdl8Pw6r9yUuBWsQMSTkR-sK4a73gHmJLbEIuhvlPJwZkZDQc4JlDKt20eWHw/s1600/busi+mobil+rusak.jpg"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUXUsG_zseWrD3uR74BrnifuSZulT4fn0HM-uG2xUiQAJMsSsDFX4eNs0QLKShaK0KdL2fFf33KoOPGWLdl8Pw6r9yUuBWsQMSTkR-sK4a73gHmJLbEIuhvlPJwZkZDQc4JlDKt20eWHw/s1600/busi+mobil+rusak.jpg" /></a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><b>3. Membersihkan busi mobil yang kotor</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Masukkan busi mobil pada wadah yang berisi bensin (busi di rendam) untuk beberapa saat 5-10 menit, hal ini dilakukan agar kotoran lebih mudah dikeluarkan</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Sikat kotoran yang menempel pada bagian-bagian busi, mulai dari ujung satu ke ujung lain (bagian atas sampai bawah busi). gunakan sikat gigi juga bisa</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzEbFwTqjSeOaU2SAlI6J51RcGBj3UIzreg1DKzbix1ti-irlLQYMDIHXGahyBhFym-uUuqpuixSmflVpXwRj4RhyphenhyphenBLQRgg1Sa15lhAajGVPxrrPG_U2KJQ4ig8VTZkSNr9sJiuEUjgsM/s1600/sikat+busi.jpg"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzEbFwTqjSeOaU2SAlI6J51RcGBj3UIzreg1DKzbix1ti-irlLQYMDIHXGahyBhFym-uUuqpuixSmflVpXwRj4RhyphenhyphenBLQRgg1Sa15lhAajGVPxrrPG_U2KJQ4ig8VTZkSNr9sJiuEUjgsM/s1600/sikat+busi.jpg" /></a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Jika pada bagian elektroda masih belum bersih, ampelas bagian ujung elektroda dan gunakan batang korek kayu untuk mencongkel kotoran yang mungkin mengendap, lalu sikat lagi dengan larutan bensin tadi.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Jika memungkinkan tiup busi dengan kompresor (udara bertekanan tinggi) agar kotoran benar-benar menghilang dan busi mengering</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6mDDlnHkd8xW2Sv5zR63LPZTb0CkW8-_6LUrNzzGV1oe4KN5Ye_BKDm-YhyRZ1kSzSk_N-EfAW9IE4K0Tu7camZQxx9in6BiuXrv7161xr0dyTmR1On6SqjI3R0C7J1Ze6VuWISjrE8Q/s1600/bersihkan+busi+amplas.jpg"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6mDDlnHkd8xW2Sv5zR63LPZTb0CkW8-_6LUrNzzGV1oe4KN5Ye_BKDm-YhyRZ1kSzSk_N-EfAW9IE4K0Tu7camZQxx9in6BiuXrv7161xr0dyTmR1On6SqjI3R0C7J1Ze6VuWISjrE8Q/s1600/bersihkan+busi+amplas.jpg" /></a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><b>4. Penyetelan jarak elektroda</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Mulai tahap penyetelan kembali jarak elektroda negatif dan elektroda tengah untuk memberikan percikan yang optimal (di ujung busi), gunakan obeng untuk menyetelnya. Perhatikan jarak elektroda, usahakan tidak terlalu dekat dan tidak terlalu jauh, jika bisa mendekati ukuran saat membeli busi (keadaan baru), biasanya jarak elektroda berkisar 0,7 mm sampai 0,8 mm untuk mobil konventional dan 1,0 untuk mesin EFI.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRbbeJz_rK3Q8LWZ4QDDGUZcrHKBUkkAM5whm8nafmHYD_wxc2xm4wohC_cOoiLKlUaqW0EBSHKhDBt87g-fx-_zXydgJr5_lIAdUsBakeFcb2x2v8qIBXn0Ds73TdlJFaWBZ7sGr8ZH8/s1600/atur+jarak+busi.jpg"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRbbeJz_rK3Q8LWZ4QDDGUZcrHKBUkkAM5whm8nafmHYD_wxc2xm4wohC_cOoiLKlUaqW0EBSHKhDBt87g-fx-_zXydgJr5_lIAdUsBakeFcb2x2v8qIBXn0Ds73TdlJFaWBZ7sGr8ZH8/s1600/atur+jarak+busi.jpg" /></a></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: red; font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;"><b>5. Pemasangan kembali</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "trebuchet ms" , sans-serif;">Memasang busi lebih baik menggunakan tangan sampai terasa benar-benar masuk lalu gunakan kunci busi untuk mempereratnya.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<a href="https://www.blogger.com/null"></a>

Cara Membersihkan Busi Mobil

Didik_CGP_A7 2 Mesin 9:49 AM

Busi mobil adalah perangkat pembakaran yang ada pada mobil mesin bensin, busi berfungsi sebagai pemberi percikan api pada ruang bakar (silinder mesin) dimana dalam ruang bakar tersebut terdapat campuran bensin dan udara yang telah dikompresi dengan … Read more »

02Mar2014

Mengetahui Alternator Mobil Rusak

Didik_CGP_A7 3 Kelistrikan 12:33 AM

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi5drXuBrG86VPijOBNgkUyCgtVZABCo2piXyLkcPmHVp8E89LNl5pV2gBO4ZFsqb44VK0T4fKJgrYF0-WOOetDM_rgzkzBxfa27I_PiRcHFHH5SJsqKlr_x8FcgrcRPzvzwpu1k2ZX_Gv/s1600/alternator-500x500.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="499" data-original-width="499" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi5drXuBrG86VPijOBNgkUyCgtVZABCo2piXyLkcPmHVp8E89LNl5pV2gBO4ZFsqb44VK0T4fKJgrYF0-WOOetDM_rgzkzBxfa27I_PiRcHFHH5SJsqKlr_x8FcgrcRPzvzwpu1k2ZX_Gv/s200/alternator-500x500.jpg" width="200" /></a></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Alternator
adalah komponen yang penting pada sistem kelistrikan mobil. Alternator memiliki
fungsi menyuplai arus listrik menuju aki, atau dapat dikatakan jika aternator
memiliki fungsi untuk mengisi aki. Jika pengisian aki tidak dapat berjalan
dengan lancar, maka tentu saja membuat mobil mogok serta aki menjadi cepat
soak.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Meskipun
aki atau baterai sendiri memang menjadi alat pacu ketika starter kendaraan
dinyalakan. Namun jika alternator mengalami kerusakan maka otomatis aki akan
menjadi sumber listrik utama. Dalam sistem kelistrikan mobil, alternator
memiliki tegangan yang lebih tinggi dibandingkan aki. Bahkan hampir semua
komponen listrik membutuhkan daya dari alternator, mulai dari power stearing,
lampu, wisper, komponen injeksi, kipas pendingin mesin, dan lainnya.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Meskipun
tanpa alternator mesin mobil masih dapat berjalan, namun ketersediaan muatan
listrik pada aki terbatas untuk menghidupkan komponen kelistrikan. Sehingga
saat alternator mengalami kerusakan, maka tentu harus segera diperbaiki. </span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;"><b><br /></b></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;"><b>Ada beberapa
hal yang manyebabkan alternator rusak dan tidak awet, antara lain adalah:</b><o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
</div>
<ol>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Proses
pemasangan dari alat elektronik yang memiliki beban yang besar.</span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Dioda
rectifier serta IC regulator di dalam alternator putus sehingga menyebabkan
arus yang dihasilkan oleh alternator berkurang. </span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Hubungan
antara rotor slip rings dengan carbon brush dalam kondisi yang kurang maksimal
sehingga membuat alternator mobil menjadi cepat drop sehingga tentu saja
membuat pasokan listrik yang menuju rotor menjadi terhambat. </span></li>
<li><span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Penggunaan
cut of yang ada di bagian Out Eksternal Voltage regulator yang dapat
menyebabkan altenator menjadi lebih cepat drop.</span></li>
</ol>
<br />
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Karena
kondisi alternator yang rusak dapat menyebabkan peforma mobil menjadi tidak
maksimal. Untuk itu penting untuk mengetahui kondisi alternator mobil, apakah
dalam kondisi yang baik atau tidak. Anda bisa mengetahui nya dari ciri ciri
alternator mobil rusak sehingga anda bisa segera tanggap memperbaikinya.
Berikut ini beberapa ciri-ciri alternator mobil rusak. <o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;"><b><span style="color: red;">1.
Lampu Indicator Accu Menyala</span></b><o:p></o:p></span></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Ciri
ciri alternator rusak yang mudah terlihat adalah ketika anda melihat lampu
indicator dengan gambar accu menyala. Kondisi ini menunjukkan jika terdapat
kegagalan di dalam sistem kelistrikan mobil ataupun baterai tidak dapat mengisi
secara sempurna. Sehingga saat kondisi ini terjadi jangan terburu buru
menyatakan jika kondisi baterai memang sudah lemah, karena bisa jadi hal ini
disebabkan output alternator yang memang tidak tepat.</span></blockquote>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;"><b><span style="color: red;">2.
Muncul Bunyi Dari Alternator</span></b><o:p></o:p></span></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Hal
lainnya yang menunjukkan kerusakan pada alternator adalah bunyi yang dihasilkan
dari komponen alternator. Bunyi ini biasanya dapat disebbakan karena bearing
alternator yang rusak, sehingga muncul bunyi yang berasal dari alternator.
Selain itu, bunyi juga dapat muncul dari dioda rectifier alternator yang putus.</span></blockquote>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;"><span style="color: red;"><b>3.
Nyala Headlamp Meredup</b></span><o:p></o:p></span></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Ketika
berkendara di malam hari, maka sorot lampu utama merupakan hal penting yang
dapat menjamin keselamatan dan keamanan saat berkendara. Namun jika nyala lampu
meredup maka bisa membuat resiko kecelakaan saat dijalanan. Ketika tiba-tiba
sorot dari lampu utama meredup, hal ini menunjukkan jika suplay listrik yang
berasal dari alternatir mulai melemah. Karena suplay ampere yang kecil ini lah
membuat nyala lampu menjadi meredup.</span></blockquote>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;"><b><span style="color: red;">4.
Aki Baru Namun Tetap Tekor</span></b><o:p></o:p></span></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Bila
anda sudah mengganti aki mobil dengan baru namun tetap selalu drop bahkan tidak
mudah distarter di pagi harinya, maka hal ini dapat dikarenakan tegangan yang dihasilakn
dari alternator kurang baik sehingga membuat pengisian aki menjadi tidak
maksimal serta tidak sesuai dengan daya yang dibutuhkan mobil.</span><span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Output
alternator yang digunakan untuk mengisi aki adalah 12 volt dan biasanya berada
di kisaran 13,6-14 volt, namun alternator yang rusak tidak dapat menghasilkan
tegangan yang tinggi atau berada di bawah 13,6 volt sehingga membuat aki selalu
tekor dan tida kuat saat distarter. Terutama pada mobil yang banyak menggunakan
kelistrikan semilal audio, ac, serta komponen kelistrikan lainnya.</span></blockquote>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;"><b><span style="color: red;">5.
Baterai Rusak</span></b><o:p></o:p></span></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Kegagalan
yang terjadi di dalam sistem alternator tentu saja akan berdampak pada baterai
yang kurang awet. Namun yang perlu anda ketahui untuk membedakan antara
kegagalan fungsi alternator ataupun baterai yang rusak, anda bisa mengetahui
nya dengan cara mneyalakan kendaraan dan kemudian cabut segera kabel jumper.</span><span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;">Hal
ini dapat anda lakukan ketika mobil mati dikarenakan sistem kelistrikan yang
lemah. Bila mobil masih dapat menyala maka dapat dipastikan jika baterai dalam
keadaan yang rusak. Namun jika mesin perlahan mati, mka dapat dipastikan
kerusakan terjadi pada sistem alternator mobil.</span></blockquote>
<div class="MsoNoSpacing" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif;"><span style="color: red;"><b>6.
Terjadinya Overchange</b></span><o:p></o:p></span></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Arial",sans-serif; font-size: 11.0pt; line-height: 107%; mso-ansi-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-language: EN-US; mso-fareast-theme-font: minor-latin;">Ciri ciri lainnya
jika alternator mengalami kerusakan adalah terjadinya overchange atau overcast.
Jika output alternator diatas 15 volt, maka hal tersebut menimbulkan overchange
yang mana nantinya dapat merusak aki. Karena hal ini akan membuat aki menjadi
panas dan air di dalam aki menjadi mendidih. Akibat dari overchange tersebut
adalah nyala headlamp akan menjadi terlalu terang serta tampak seperti berkedip
kedip ketika rpm mesin dinaikkan</span></blockquote>

Mengetahui Alternator Mobil Rusak

Didik_CGP_A7 3 Kelistrikan 12:33 AM

Alternator adalah komponen yang penting pada sistem kelistrikan mobil. Alternator memiliki fungsi menyuplai arus listrik menuju aki, atau dapat dikatakan jika aternator memiliki fungsi untuk mengisi aki. Jika pengisian aki tidak dapat berjalan denga… Read more »

27Feb2014

Fungsi Sekring Pada Kelistrikan Mobil

Didik_CGP_A7 0 Kelistrikan 12:20 AM

<h1 style="background-color: white; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: 22px; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px; text-transform: capitalize;">
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
Secara umum <strong style="margin: 0px; padding: 0px;">Fungsi Sekring</strong>adalah untuk memutus arus listrik yang melewati sekring tersebut jika terjadi kelebihan arus listrik yang melewatinya.<br />
Salah satu contoh adalah jika terjadi konslet secara tiba-tiba pada kabel atau jalur kelistrikan sehingga arus listrik akan mengalir melebihi besar arus yang di ijinkan oleh sekring “yang tertulis di body sekring”.<br />
Jadi sekring pada mobil adalah komponen penting untuk mencegah terjadinya kebakaran akibat konslet di jalur kelistrikan mobil.</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
<img height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8hk0xAKMdfyk32QwXVFAUvVZRZxLB9nbgUtGoD5A315b2w1mwrBwbuY2IOSczdYY0ckGpA5pC6pU1Vgloplufs-WZK7_EKEyoYYeZAFp4WnbIzJp8SF1J7ObRW7sgVnreWKL-v9mZdmbr/s400/Masalah+Pada+Fuse+atau+Sekring+Mobil.jpg" width="400" /><br />
<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />
Karena fungsi sekring yang akan memutus arus listrik jika terjadi kelebihan arus listrik yang melewati sekring tersebut,bisa dikatakan kalau sekring juga merupakan alat pengaman kebakaran atau untuk mencegah kebakaran pada sistem perkabelan mobil.</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
Berikut kode warna dan ukuran arus sekring gepeng yang biasa terdapat pada mobil:</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
<span style="color: #990000; margin: 0px; padding: 0px;">Coklat  : 7,5 ampere</span></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
<span style="color: red; margin: 0px; padding: 0px;">Merah  : 10 ampere</span></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
<span style="color: blue; margin: 0px; padding: 0px;">Biru      : 15 ampere</span></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
<span style="background-color: #999999; color: yellow; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="background-color: black; margin: 0px; padding: 0px;">Kuning  :  20 ampere</span></span><br />
<span style="background-color: black; color: white; margin: 0px; padding: 0px;">Putih     :  25 ampere</span></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
<span style="color: lime; margin: 0px; padding: 0px;">Hijau     : 30 ampere</span></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
<span style="color: orange; margin: 0px; padding: 0px;">Orange     : 45 ampere</span></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
Catatan untuk sekring dengan ukuran 45 amper dan berbentuk pipih (gepeng) jarang di temukan dipakai untuk kelistrikan mobil, tetapi untuk ukuran sekring mobil diatas 30 amper lebih banyak menggunakan tipe sekring kotak.</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
Tambahan: untuk sekring atau fuse 45 Amper berbentuk gepeng bisa ditemukan dan biasanya dipakai untuk sekring UPS PC.</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
Tips sekring mobil untuk hindari hal-hal yang tidak diinginkan:</div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
1. <b style="margin: 0px; padding: 0px;">Jangan menyambung sekring mobil dengan kabel biasa untuk mencegah sambungan longgar menyebabkan panas dan rumah sekring meleleh</b></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
2. <b style="margin: 0px; padding: 0px;">Ganti sekring mobil dengan ukuran sama baik ukuran ampere nya atau ketebalan untuk sekring model gepeng agar tidak longgar.</b></div>
<div style="font-size: 13px; line-height: 24px; margin-bottom: 12px; padding: 0px; text-transform: none;">
Akibat  sekring longgar akan menyebabkan panas, rumah fuse (sekring) meleleh yang pada akhirnya membawa masalah baru pada mobil.</div>
</h1>

Fungsi Sekring Pada Kelistrikan Mobil

Didik_CGP_A7 0 Kelistrikan 12:20 AM

Secara umum Fungsi Sekringadalah untuk memutus arus listrik yang melewati sekring tersebut jika terjadi kelebihan arus listrik yang melewatinya. Salah satu contoh adalah jika terjadi konslet secara tiba-tiba pada kabel atau jalur kelistrikan sehingg… Read more »

27Feb2014

Prosedur pengosongan dan pengisian refrigerant pada sistem AC

Didik_CGP_A7 0 Kelistrikan 12:14 AM

<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Berikut ini prosedur pengosongan dan pengisian refrigerant pada sistem AC mobil. Sebelum bekerja dipersiapkan manual book sesuai standart spesifikasi AC mobil yang akan di perbaiki.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><b>A.   Persiapan alat dan bahan </b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Sebelum melakukan praktik pengosongan dan pengisian refrigerant, maka siapkan alat dan bahan berikut ini: </span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><b>1. Manifold gauge</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_v6brD9Z2IRr82Yf9ABlWfoJI0X8tiWbBTB-4zVswg4jbukuh4-3JOCr4Q4gU4A8DltH1uHGez3u_OE-0yZclAfZN08AOllFkc4uRR7FX9iOknzYA0y2wKfjKBYxrXFVLc4X1gJIRV0hG/s1600/71dzeK5WVxL._SL1500_.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="606" data-original-width="750" height="257" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_v6brD9Z2IRr82Yf9ABlWfoJI0X8tiWbBTB-4zVswg4jbukuh4-3JOCr4Q4gU4A8DltH1uHGez3u_OE-0yZclAfZN08AOllFkc4uRR7FX9iOknzYA0y2wKfjKBYxrXFVLc4X1gJIRV0hG/s320/71dzeK5WVxL._SL1500_.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Fungsi dari manifold gauge adalah untuk mengukur tekan negatif maupun tekanan positif dan digunakan untuk memperbaiki pendingan pada AC. </div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="color: blue;">Warna biru</span></b> atau di bagian kiri manifold disebut compound gauge karena bisa untuk mengukur tekanan positip dan tekanan negative (vacuum), range pada gauge ini dimulai dari 30 inch Hg sampai dengan 0 PSI untuk mengukur tekanan di bawah atmosphere, dan 0 PSI sampai dengan 250 PSI untuk keperluan mengukur tekanan di atas tekanan atmosphere. </div>
<div style="text-align: justify;">
<b><span style="color: red;">Warna merah</span></b> atau dibagian kanan manifold disebut pressure gauge, range pada gauge ini dari 0 PSI sampai dengan 500 PSI.</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><b>2. Vacuum pump</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp-0uHGQmZWfxQYEiHWreRPyfsiuUdRPSGpDEh5O7-40Goku39U3oVkYyVkifPXnuCaRK0jmsLvM6qaokT8VhP8sqt3VpeLOaY_49TfFXtUq47A2lISVKEtGuXPt7rLspe5lq7Bwh9LBHo/s1600/VACUUM_PUMP_TIPE_VALUE_TW_4A_1_2HP.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="907" data-original-width="1000" height="290" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgp-0uHGQmZWfxQYEiHWreRPyfsiuUdRPSGpDEh5O7-40Goku39U3oVkYyVkifPXnuCaRK0jmsLvM6qaokT8VhP8sqt3VpeLOaY_49TfFXtUq47A2lISVKEtGuXPt7rLspe5lq7Bwh9LBHo/s320/VACUUM_PUMP_TIPE_VALUE_TW_4A_1_2HP.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Fungsi umum pada vacuum pump adalah mengeluarkan molekul-molekul gas dari dalam sistem AC untuk mencapai tekanan vakum (dibawah atmosphere).</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><b>3. Tabung refrigerant</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcOXHysU1HmEjB3cADb5q8ZvMDD7ziOXNwF1j8hYbNasOW4LqOD3IpJs5IVP2Iv4H7YMi93f7iPaGit8rO2glEdrxHxJJ2-9RGjxnjSnAXDZMYnFI7aWLUx0oONf1nAK5rMM4nAJNJZ09K/s1600/rotary-bintaro_kalton-r134a-murni-freon-tabung_full01.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="800" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcOXHysU1HmEjB3cADb5q8ZvMDD7ziOXNwF1j8hYbNasOW4LqOD3IpJs5IVP2Iv4H7YMi93f7iPaGit8rO2glEdrxHxJJ2-9RGjxnjSnAXDZMYnFI7aWLUx0oONf1nAK5rMM4nAJNJZ09K/s200/rotary-bintaro_kalton-r134a-murni-freon-tabung_full01.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Refrigerant berfungsi sebagai fluida yang digunakan untuk menyerap panas dari udara pada ruangan kabin mobil sehingga suhu di dalam ruangan tersebut menjadi bersuhu rendah atau dingin.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><b>4. Oli kompresor</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgseTSKOOMc1K9KRGOejGln5Uh9vWoo0Gf7TQnbOApwDCulOlF9Z6TBjb7-bbYXJ53guh0vY9HBd91gOY2hkiQxnUV53RBGfL90G9_tUGNbsHGckq95e8mx9DAraoyv-iXCuBDHFCUAa8x9/s1600/oil+compresor.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="622" data-original-width="700" height="177" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgseTSKOOMc1K9KRGOejGln5Uh9vWoo0Gf7TQnbOApwDCulOlF9Z6TBjb7-bbYXJ53guh0vY9HBd91gOY2hkiQxnUV53RBGfL90G9_tUGNbsHGckq95e8mx9DAraoyv-iXCuBDHFCUAa8x9/s200/oil+compresor.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Minyak pelumas atau oli kompresor pada sistem AC berguna untuk melumasi bagian-bagian kompresor agar tidak cepat aus karena gesekan. Selain itu, minyak pelumas berfungsi meredam panas di bagian-bagian kompresor.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><b>5. Gelas ukur</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivR5DVBh7gWKYyTpSAya6Sg6jZwgKznR365XUO8IB1j62KwA6jA5p7ZbDFdtLT3IAw6EJldxLTBDxQZpe_kzk4QPmzbjE0mWKvsHI9sSe2eeWMjIUnnh5alzh3Av-JmseGhIdvuZHSUwMY/s1600/green-leaf_gelas-ukur-1-liter_full03.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="800" data-original-width="800" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivR5DVBh7gWKYyTpSAya6Sg6jZwgKznR365XUO8IB1j62KwA6jA5p7ZbDFdtLT3IAw6EJldxLTBDxQZpe_kzk4QPmzbjE0mWKvsHI9sSe2eeWMjIUnnh5alzh3Av-JmseGhIdvuZHSUwMY/s200/green-leaf_gelas-ukur-1-liter_full03.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Gelas ukur digunakan untuk mengukur volume oil kompresor yang akan dimasukkan dalam kompresor AC.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><br /></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;">6. Leak detector</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1gOsD2yEkhrDrw2ZxaJJI430qirvHSP0rU0QLFAGBTynNgqCuGY0sZvZX83Ce9X-BGNwD9qDEIOV1wxMEW1eyIG1uKvnFKtcj8IWL-ypk-TGZFfmhhEaVVlvrGvm66E4E_vkyqRkUmPf_/s1600/31c-gjbUPjL._SL500_AC_SS350_.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="350" data-original-width="350" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg1gOsD2yEkhrDrw2ZxaJJI430qirvHSP0rU0QLFAGBTynNgqCuGY0sZvZX83Ce9X-BGNwD9qDEIOV1wxMEW1eyIG1uKvnFKtcj8IWL-ypk-TGZFfmhhEaVVlvrGvm66E4E_vkyqRkUmPf_/s200/31c-gjbUPjL._SL500_AC_SS350_.jpg" width="200" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Leak detector merupakan sebuah alat yang digunakan untuk mendeteksi kebocoran pipa AC maupun sambungan antara selang dengan komponen AC.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;">7. Thermometer </b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij5o8vyubVKCjZAPWAfqxsspc1nc22TvPi-ijyvrS_xHW2VSSMbahnpNafb-LYh2Ie_xffq7JxmJntVRqmiPHp1MBa0VrSzu679_ZrkqqFVS2kEIadZJTiJvrAGz92S8LytSy7Br0eExSG/s1600/41Q1yn%252BeClL.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1019" data-original-width="666" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEij5o8vyubVKCjZAPWAfqxsspc1nc22TvPi-ijyvrS_xHW2VSSMbahnpNafb-LYh2Ie_xffq7JxmJntVRqmiPHp1MBa0VrSzu679_ZrkqqFVS2kEIadZJTiJvrAGz92S8LytSy7Br0eExSG/s200/41Q1yn%252BeClL.jpg" width="130" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Thermometer adalah alat untuk mengukur suhu udara AC mobil yang dipasang di kisi-kisi dashboard AC maupun dalam ruangan kabil.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;">B. Proses pengosongan refrigerant</b></div>
<div>
<div class="MsoNoSpacing" style="margin-left: 18.0pt; mso-list: l1 level1 lfo1; text-align: justify; text-indent: -18.0pt;">
<span style="font-family: inherit;"><span lang="EN-US">1.</span><span lang="EN-US"><span style="font-size: xx-small;"> </span></span><span lang="EN-US">Pasanglah
manifold gauge katup servis atau nipel kompresor dengan cara:<o:p></o:p></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB3aYWIMQ5eFkHNsDSF1xk0qUoDcPrJIlMZ4XbBE28-oReTrkBA_R__wshXLycTzM0RMB7Awe6isdtf8p1znAin2y4_VO_TxRlZpxiGFhjOlCZYZZ8D5Q3HMGmZGYQkWeo6WZVjQ2prhyphenhyphenx/s1600/yourmechanic.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="403" data-original-width="590" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiB3aYWIMQ5eFkHNsDSF1xk0qUoDcPrJIlMZ4XbBE28-oReTrkBA_R__wshXLycTzM0RMB7Awe6isdtf8p1znAin2y4_VO_TxRlZpxiGFhjOlCZYZZ8D5Q3HMGmZGYQkWeo6WZVjQ2prhyphenhyphenx/s320/yourmechanic.JPG" width="320" /></a></div>
<ul>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Tutup kedua katup tekanan tinggi dan tekanan rendah manifold gauge.</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Pasang selang tekanan tinggi (pada umumnya bewarna merah) di nipel tekanan tinggi atau katup discharge kompresor.</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Pasang selang tekanan rendah (pada umumnya bewarna biru atau hijau) di nipel tekanan rendah atau katup suction kompresor.</span></li>
<li style="text-align: justify;"><span style="font-family: inherit;">Pasang selang warna kuning pada pompa vakum.</span></li>
</ul>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
2. Nyalakan pompa vakum</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpEffV_y-nenCaU_yfUantmm9sIWfh3jm3xKkC2gMHFbr9ninxTlElM9cav-33zvP57m7ELYPrslwwAfEi_HZvOQhl69vAmUSCWg-_NykJhonBPXPfL-1FAXc7AIskoaeIWRhgN9ClEvwQ/s1600/vakum+sistem+ac.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="632" height="202" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpEffV_y-nenCaU_yfUantmm9sIWfh3jm3xKkC2gMHFbr9ninxTlElM9cav-33zvP57m7ELYPrslwwAfEi_HZvOQhl69vAmUSCWg-_NykJhonBPXPfL-1FAXc7AIskoaeIWRhgN9ClEvwQ/s320/vakum+sistem+ac.JPG" width="320" /></a></div>
<div>
3.  Buka katup tekanan rendah dan tekanan tinggi manifold gauge.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2GSS0GwnJwdk-D4fR7Z0oFtsZI9ohOm_fNPx10NlCURHAjDl3ue-fYZTVBqGMloH4wOZDoQr0K82Hs_kmN9tuImVmjTfrmWm2n7Leb6vNfc_Tq22gzwfThOjYr5yRUBVocExpngMxHnK8/s1600/Untitled.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="302" data-original-width="413" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2GSS0GwnJwdk-D4fR7Z0oFtsZI9ohOm_fNPx10NlCURHAjDl3ue-fYZTVBqGMloH4wOZDoQr0K82Hs_kmN9tuImVmjTfrmWm2n7Leb6vNfc_Tq22gzwfThOjYr5yRUBVocExpngMxHnK8/s320/Untitled.jpg" width="320" /></a></div>
<div>
<br />4. Tunggu sampai tekanan di dalam sistem AC benar-benar vakum (kevakuman dapat ditunjukkan ketika jarum pada manometer tekanan rendah menunjuk pada tekanan -30 Psi atau -76 kg/cm2). <br />5. Menutup katup tekanan rendah dan katup tekanan tinggi manifold gauge.</div>
<div>
6. Matikan pompa vakum.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<span style="font-family: inherit;"><div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><b>C. Pengisian oli kompresor AC </b></span></div>
</span><div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy0UxDZewmevLK3yU1qOSMczeHQu_SU0uK6gBB89R4U8DBF67PA-FpFXsvLpHv-1d39W5QFpuC6GYU8TGKHlfAsNn6E5oqJu0dJGMBU3DF4xxd5Bk6nMOrswFnBvrA1wS4XYV5dc3gs8D7/s1600/2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="459" data-original-width="320" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy0UxDZewmevLK3yU1qOSMczeHQu_SU0uK6gBB89R4U8DBF67PA-FpFXsvLpHv-1d39W5QFpuC6GYU8TGKHlfAsNn6E5oqJu0dJGMBU3DF4xxd5Bk6nMOrswFnBvrA1wS4XYV5dc3gs8D7/s320/2.jpg" width="223" /></a></div>
<ol>
<li><span style="font-family: inherit;">Tuangkan oli kompresor ke dalam gelas ukur, untuk jumlah oli kompesor yang dituangkan lihat buku manual kendaraan. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Lepas selang biru yang menuju ke manifold gauge, lalu tempatkan pada oli kompresor di dalam gelas ukur.</span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Nyalakan pompa vakum dan buka katup tekanan tinggi manifold gauge. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Tunggu sampai oli kompresor di dalam gelas ukur terhisap semua. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Setelah oli kompresor habis, matikan pompa vakum. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Pasang kembali selang biru ke manifold gauge. </span></li>
</ol>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;"><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;"><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;"><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;"><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;"><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;"><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;"><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;"><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;"><br /></b></div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;">D. Pengisian refrigerant AC </b></div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcDnZxuPFtsdJiFIZwnSlKeEaVNzMETJU5xGCvDpoI4LWyODAJdNpGq_LEEe12roSVWU2_GnkbBOhuVS2wOZ6kJJQ-05A4RKMCQqlI_3SC_DoW0hvATgC7CkSQ9bNOM6ZK2TsMk4CyYmw8/s1600/33.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="403" data-original-width="590" height="218" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcDnZxuPFtsdJiFIZwnSlKeEaVNzMETJU5xGCvDpoI4LWyODAJdNpGq_LEEe12roSVWU2_GnkbBOhuVS2wOZ6kJJQ-05A4RKMCQqlI_3SC_DoW0hvATgC7CkSQ9bNOM6ZK2TsMk4CyYmw8/s320/33.jpg" width="320" /></a></div>
<ol>
<li><span style="font-family: inherit;">Lepas selang kuning dari pompa vakum dan pasangkan selang kuning pada tabung refrigerant. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Buka keran pada tabung refrigerant agar refrigerant dapat keluar. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Mengendorkan mur selang kuning yang menuju ke manifold gauge sesaat, untuk menekan keluar udara yang ada di dalam selang kuning, setelah itu kencangkan kembali mur. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Buka katup tekanan rendah manifold gauge. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Hidupkan mesin, kemudian nyalakan AC pada kecepatan maksimum. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Lihat sight glass (kaca penglihat) untuk menentukan apakah refrigerant telah penuh atau belum di dalam sistem AC. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Jika refrigerant sudah terisi sesuai spesifikasinya maka tutup katup tekanan rendah manifold gauge. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Tutup keran pada tabung refrigerant. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Matikan AC dan mesin mobil. </span></li>
</ol>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;"><b>E. Pengecekan kebocoran sistem AC </b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<ol>
<li><span style="font-family: inherit;">Lakukan pengecekkan apakah terjadi kebocoran refrigerant di dalam sistem AC atau tidak dengan menggunakan leak detector. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Nyalakan leak detector dan dekatkan ujung detector pada sambungan atau jalur lewatnya refrigerant pada sistem AC. </span></li>
<li><span style="font-family: inherit;">Jika terjadi kebocoran refrigerant maka lakukan perbaikan, jika tidak terjadi maka pengosongan dan pengisian refrigerant telah selesai. </span></li>
</ol>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<b style="font-family: inherit;">F. Pengecekan temperatur pendinginan </b></div>
<blockquote class="tr_bq" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: inherit;">Cek temperatur pendinginan AC menggunakan thermometer. Arahkan thermometer pada bagian blower AC untuk menentukan berapa temperatur yang dihasilkan. </span></blockquote>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>

Prosedur pengosongan dan pengisian refrigerant pada sistem AC

Didik_CGP_A7 0 Kelistrikan 12:14 AM

Berikut ini prosedur pengosongan dan pengisian refrigerant pada sistem AC mobil. Sebelum bekerja dipersiapkan manual book sesuai standart spesifikasi AC mobil yang akan di perbaiki. A. Persiapan alat dan bahan Sebelum melakukan praktik pengosonga… Read more »

27Feb2014

Maz Guru Didik

Cara Menyetel Celah Katup

PENGERTIAN DAN CARA KERJA MESIN 4 LANGKAH

Motor Bakar

Tugas Kelas XI TKR

Tugas Kelas XI TKR C

Bunyi Mencicit Saat Mobil Dihidupkan

Cara Kerja Ac Mobil

Cara Membersihkan Busi Mobil

Mengetahui Alternator Mobil Rusak

Fungsi Sekring Pada Kelistrikan Mobil

Prosedur pengosongan dan pengisian refrigerant pada sistem AC

Popular Posts

Blog Archive